腳手架是重要的建筑施工工具。20世紀(jì)60年代以來，我國研究和開發(fā)了各種形式的腳手架，其中扣件式鋼管腳手架具有加工簡便，搬運(yùn)方便，通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，已成為當(dāng)前我國使用量最多、應(yīng)用最普遍的一種腳手架，占腳手架使用總量的絕大部分，在今后較長時間內(nèi)，這種腳手架仍將占主導(dǎo)地位。但這種腳手架的安全保證性較差，施工工效低，最大搭設(shè)高度規(guī)定為33m，不能滿足高層建筑施工需要。

移動腳手架的高處功課職員應(yīng)戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋方可功課。拆除腳手架，附近應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志，并設(shè)專人看守，禁止職員入內(nèi)。

 
在拆架過程中，不得半途換人，必需換人時，應(yīng)將拆除情況交待清晰后方可離開。拆除腳手架立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣，然后托住中間，再拆兩頭扣，由中間操縱人往下順桿子。連墻桿應(yīng)隨拆除進(jìn)度逐層拆除，拆拋撐前，應(yīng)用臨時撐支住，然后才能拆拋撐。

 
移動腳手架拆除時要自上而下按順序拆除，所有桿件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原則依次進(jìn)行。拆下的材料要隨拆隨清理，不得隨便從高處向下拋擲物料。從架子向下送料時要上下配合，做到上呼下應(yīng)，不準(zhǔn)上下同時功課。 移動腳手架行業(yè)有著非常廣闊的發(fā)展空間。

我國腳手架的技術(shù)水平與國外發(fā)達(dá)國家的差距很大。以日本為例，日本在20世紀(jì)50年代以單管扣件腳手架為主，由于不斷發(fā)生施工傷亡事故，到20世紀(jì)60年代大量推廣應(yīng)用門式腳手架。由于門式腳手架裝拆方便，承載性能好，安全可靠，尤其是勞動省對腳手架的安全使用作出了規(guī)定，使門式腳手架成為施工企業(yè)的主導(dǎo)腳手架，在各類腳手架中，其使用量占50％左右。日本對腳手架的安全性非常重視，根據(jù)不同工程要求采用不同用途腳手架和支撐，能為施工工人提供良好的工作環(huán)境和保證施工安全，要求腳手架周圍有嚴(yán)密的欄桿和網(wǎng)欄，腳手板接頭之間不能有縫隙，防止雜物掉下傷人。